IVECO BUS e GTT (Gruppo Torinese Trasporti) rinnovano una partnership che mira a introdurre soluzioni sostenibili per il trasporto pubblico locale della città di Torino, in occasione di NME – Next Mobility Exhibition, l’evento internazionale biennale dedicato a soluzioni, tecnologie, mezzi e politiche per un sistema di mobilità delle persone che si svolge dall’8 all’11 maggio presso il Quartiere Fieristico Rho.
Il Salone ha rappresentato la cornice ideale della tavola rotonda “La soluzione di Torino per una mobilità sostenibile”, volta a illustrare l’avanzamento del primo esempio in Europa di contratto “turn key”. Un momento di incontro e confronto a cui hanno presso parte Serena Lancione, Amministratore Delegato GTT, Marco Zanini, Responsabile Ingegneria di Manutenzione GTT, Giorgio Zino, Europe Sales Operations Director IVECO BUS, Federica Balza, Energy Mobility Solutions Sales Infrastructure Engineer IVECO BUS e Gabriele Grea, Academic Fellow, Dipartimento di Scienze sociali e politiche, Università Bocconi.
Grazie alla sinergia dei protagonisti del settore, Torino diventa un punto di riferimento per l’adozione di tecnologie eco-sostenibili nel settore dei trasporti pubblici, contribuendo alla creazione di valore per una città sempre più sostenibile. Infatti, l’impiego degli E-WAY, gli autobus elettrici prodotti da IVECO BUS e supportati dall’infrastruttura di ricarica fornita da Enel X, contribuisce a ridurre le emissioni e migliorare la qualità dell’aria urbana. Oltre al veicolo, è previsto contestualmente l’equipaggiamento con soluzioni di ricarica dinamiche e flessibili da 180kW per tutti e tre i depositi e i relativi sette capilinea, questi ultimi dotati inoltre di un doppio sistema a pantografo per la ricarica occasionale.
L’accordo quadro del 2023 prevede la fornitura di 225 autobus modello E-WAY così suddivisi: 135 autobus da 12 metri, 62 autobus da 18 metri e 28 autobus da 18 metri BRT (Bus Rapid Transit). Questi ultimi sono veicoli più capienti rispetto ai bus snodati tradizionali, in grado di accogliere un maggior numero di persone, con una carrozzeria che li rende più simili ai tram, sistemi ricarica in linea e corsie dedicate: saranno impiegati sul nuovo percorso della linea 2. L’iniziativa prevede che la produzione degli autobus, con i pacchi batteria prodotti a Torino sia completata nel nuovo stabilimento IVECO BUS di Foggia.
“Con l’introduzione di 225 nuovi autobus nei prossimi anni, GTT sta preparando il terreno per una trasformazione radicale nel trasporto pubblico a Torino. Questo significativo aggiornamento della flotta rappresenta molto più di una semplice sostituzione tecnologica di veicoli a combustione con quelli elettrici, segna infatti il primo passo verso una visione più ampia di mobilità urbana sostenibile” – sottolinea Serena Lancione, Amministratore Delegato di GTT – “La transizione verso il trasporto pubblico elettrico richiede una prospettiva sistemica. I bus elettrici non sono semplici veicoli, ma componenti di un sistema integrato che comprende anche infrastrutture di ricarica e una gestione efficiente delle risorse. È questa integrazione che ci permetterà di garantire un futuro sostenibile e innovativo per la nostra città. In stretta collaborazione con il Comune di Torino, GTT sta delineando un piano ambizioso per la trasformazione del sistema di trasporto pubblico, il programma NTT -Nuovo Trasporto Torino: il rinnovo della flotta, il potenziamento della rete tranviaria e della metropolitana con l’apertura di nuove stazioni nell’area Ovest della città sono solo alcuni degli elementi di questo progetto che mira a offrire ai cittadini soluzioni di trasporto sempre più efficienti e sostenibili. Inoltre” – conclude Lancione – “Torino sarà una delle prime città in Italia ad avere una linea “Bus Rapid Transit”, autobus elettrici con ricarica a capolinea che, con caratteristiche simili al servizio tranviario, offriranno un’elevata capacità di trasporto passeggeri e maggiore velocità negli spostamenti. Questi miglioramenti ci posizionano tra le grandi metropoli europee all’avanguardia anche in termini di mobilità urbana”.
“Siamo lieti di rinnovare la partnership con GTT, presentando al pubblico di NME lo stato di avanzamento del progetto a cui stiamo lavorando con dedizione e spirito d’innovazione” dichiara Giorgio Zino, Europe Sales Operations Director di IVECO BUS. “Infatti, per GTT la fornitura è il primo esempio in Europa di contratto “turn key” dei nostri dei nostri E-WAY, in quanto, come IVECO BUS, ci impegniamo a garantire ai nostri clienti un’offerta integrata, costituita non solo dal prodotto, ma anche da servizi completi e assistenza immediata, implementando la capillarità e l’efficienza delle infrastrutture di ricarica. Grazie a questa nuova energia, IVECO BUS guida la strada del cambiamento anche a Torino, la città che ospita il quartier generale di Iveco Group”.
